Rota Mogiana: Concessão de R$ 1,08 bilhão impulsiona turismo, valoriza vinhos e cafés históricos no interior de SP
A concessão da Rota Mogiana, um projeto estratégico do Governo de São Paulo, marca um novo capítulo para o turismo e o desenvolvimento socioeconômico do interior paulista. Com a requalificação de cerca de 520 km de rodovias, a iniciativa visa consolidar um corredor de integração regional, conectando a Região Metropolitana de Campinas até a divisa com Minas Gerais.
Essa importante malha viária oferece acesso facilitado a uma rica diversidade de destinos, incluindo estâncias hidrominerais, cidades históricas, rotas gastronômicas e vinícolas renomadas. A modernização das estradas é vista como um catalisador para o crescimento do turismo regional, com impactos positivos diretos em hotéis, restaurantes, comércios e serviços locais.
O leilão, realizado na B3, culminou na vitória do consórcio Rota Mogiana, liderado pelo grupo Azevedo e Travassos, com uma oferta de outorga fixa de R$ 1,08 bilhão ao Estado. A notícia foi divulgada pelo Governo de SP, destacando o avanço na infraestrutura rodoviária paulista.
Vocações turísticas e produtivas fortalecidas pela Rota Mogiana
A Rota Mogiana atravessa regiões com forte vocação turística, integrando destinos que fazem parte do programa Rotas do Vinho de São Paulo, das Rotas do Café SP e do guia Rota Turística do Queijo Artesanal Paulista. A modernização das rodovias não só facilita o deslocamento de visitantes, mas também fortalece a economia local, movimentando diversos setores.
Na Rota do Café, a Alta Mogiana se destaca como uma das regiões cafeeiras mais tradicionais do Brasil, com produção de cafés de alta qualidade. A concessão da Indicação Geográfica da Alta Mogiana tem atraído turistas interessados em conhecer o terroir certificado e a história da produção cafeeira.
Mais recentemente, a região tem se consolidado como um polo vitivinícola promissor no Estado, com destaque para a produção de “vinhos de inverno”, como o Cabernet Sauvignon. Paralelamente, a pecuária leiteira impulsiona a produção de queijos artesanais, com o surgimento de queijarias que ganham reconhecimento pela qualidade e autenticidade.
Investimentos massivos e benefícios para usuários e produtores
O projeto da Rota Mogiana prevê investimentos estimados em R$ 9,4 bilhões para ampliar a capacidade e a segurança viária. Entre as intervenções planejadas estão a duplicação de mais de 217 km em rodovias estratégicas, como SP-107, SP-215, SP-333, SP-338, SP-340, SP-342, SP-344 e SP-350. Serão implantados ainda mais de 138 km de faixas adicionais e 86 km de novas vias marginais.
Essas obras visam promover maior fluidez do tráfego e reduzir o tempo de viagem. Além disso, o projeto inclui a construção de 58 novas passarelas para pedestres, 129 novos dispositivos de interseção e a inclusão de vias locais, melhorando a conectividade entre rodovias e centros urbanos e beneficiando o deslocamento da população.
Redução de tarifas e protagonismo de São Paulo em infraestrutura
A nova concessão, que integra trechos atualmente geridos pela Renovias e pelo DER, tem início previsto para julho de 2026. Uma das novidades importantes é a redução nas tarifas das praças de pedágio existentes. Em Jaguariúna, a queda será de até 29%, seguida por reduções em Águas da Prata (27%), Estiva Gerbi (26%), Espírito Santo do Pinhal e Itobi (20%), Casa Branca (13%), Mococa (9%) e Aguaí (5%).
Essa medida está alinhada à política estadual de padronização do valor por quilômetro, buscando maior justiça tarifária para o usuário. A iniciativa reforça o protagonismo de São Paulo em segurança viária e eficiência operacional, com 14 das 20 rodovias mais bem avaliadas do país localizadas no estado, segundo a Pesquisa CNT.
Participação social e modelo de concessão equilibrado
O desenvolvimento do projeto da Rota Mogiana contou com ampla participação da sociedade, com consultas e audiências públicas que incorporaram 284 contribuições. Essas sugestões, analisadas pelas equipes técnicas da SPI e da Artesp, resultaram em um modelo contratual mais equilibrado, seguro e eficiente para os usuários, respeitando as demandas regionais e focando em segurança, fluidez e qualidade do serviço.
A concessão da Rota Mogiana não beneficia apenas o turismo, mas também o escoamento da produção agrícola e agroindustrial, conectando áreas produtoras a centros logísticos e mercados consumidores em São Paulo e Minas Gerais. A nova infraestrutura viária impactará positivamente moradores, trabalhadores e produtores rurais que utilizam as rodovias diariamente.
