Na manhã desta quarta-feira (29), o auditório da Secretaria Municipal de Meio Ambiente, no Parque dos Ipês, em Arujá, sediou uma reunião para apresentação e discussão do projeto de implantação do Corredor Metropolitano, que ligará os municípios de Itaquaquecetuba, Arujá e Santa Isabel por meio de um novo sistema de transporte coletivo. O encontro reuniu representantes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), da Prefeitura de Arujá e comerciantes que poderão ser impactados pela desapropriação parcial de seus imóveis para a execução da obra.
O projeto prevê importantes intervenções viárias, entre elas a construção de um viaduto paralelo à Avenida Renova, em Arujá, além da ampliação das faixas de rolamento entre a Rodovia Alberto Hinoto (antiga Estrada de Santa Isabel) e a Avenida Renova. A expectativa é que as melhorias proporcionem maior fluidez ao trânsito e reduzam o tempo de deslocamento dos ônibus que atendem a região.
Trata-se de uma obra aguardada há vários anos pela população. O projeto foi debatido em audiências públicas realizadas entre 2015 e 2020 e é considerado estratégico para modernizar o transporte coletivo entre os três municípios.Durante a reunião, técnicos do DER informaram que o projeto já está licitado e entrou em uma nova etapa com a entrega das notificações de desapropriação aos 33 estabelecimentos comerciais que terão de ceder parte de suas áreas para viabilizar a implantação do corredor.
Na abertura do encontro, o prefeito Luís Camargo explicou que a Prefeitura recebeu recentemente a documentação técnica do empreendimento e que ainda será necessária uma análise detalhada por parte da equipe municipal.
“A Prefeitura também recebeu a documentação do projeto e houve uma primeira avaliação. Agora será necessário que nossa equipe técnica se debruce sobre todos os detalhes, o que ainda não aconteceu. Entretanto, como o DER precisa dar andamento às notificações e tratar individualmente com cada proprietário para posteriormente obter a licença ambiental, entendemos que era importante realizar esta reunião para dar início a esse processo”, afirmou.
Na sequência, os coordenadores do projeto pelo DER, Mauro Cabral e Nivaldo Camargo, apresentaram os principais detalhes da obra e destacaram os benefícios que o novo corredor deverá proporcionar para a mobilidade regional. Segundo eles, além da construção do viaduto, a ampliação das pistas permitirá melhor distribuição do fluxo de veículos e do transporte coletivo, reduzindo congestionamentos e aumentando a eficiência do sistema.
Os representantes do DER também asseguraram que as indenizações referentes às desapropriações foram calculadas com base nos valores praticados pelo mercado imobiliário e informaram que a equipe técnica está à disposição para reuniões individuais com cada proprietário, a fim de esclarecer dúvidas sobre os critérios utilizados e os procedimentos previstos.
Apesar das explicações, parte dos comerciantes demonstrou insatisfação com o andamento do processo. O comerciante Antonio Carlos Carrasco afirmou que ainda não recebeu qualquer notificação oficial e disse que nenhum técnico do DER visitou seu estabelecimento para realizar medições ou definir a área que poderá ser desapropriada. Segundo ele, as informações apresentadas durante a reunião não foram suficientes para esclarecer as dúvidas dos proprietários atingidos.
O advogado Eduardo, que também participou do encontro representando comerciantes da região, reforçou os questionamentos apresentados pelos proprietários e defendeu maior transparência durante o processo de desapropriação, solicitando que o DER apresente individualmente os levantamentos técnicos e os critérios adotados para cada imóvel antes da continuidade das negociações.
Ao final da reunião, representantes do DER reiteraram que os atendimentos individuais serão realizados nas próximas semanas, quando cada proprietário poderá conhecer detalhadamente os impactos previstos em seu imóvel, discutir os valores das indenizações e esclarecer eventuais dúvidas sobre o processo administrativo.
